Ron Arias - Gevangenen van de zee. Een waar verhaal van wanhoop, moed en overleving. Wat een rustig vistochtje had moeten worden draaide uit op een ware nachtmerrie, een nachtmerrie van vijf maanden stuurloos ronddobberen op de oceaan! Baarn 1989. 208p. 20 foto's. 1 krt. Naampje in boek. Softcover. Goede staat.

Ron Arias - Five against the Sea. A true Story of Courage & Survival. Vijf vissers met hun 29-foots houten boot de Cairo III" voeren uit voor een trip van een week, ze kwamen terecht in een storm met golven van 30 foot! Het begin van een 5 maanden durende nachtmerrie waaraan na 4.500 miles een einde kwam toen zij 550 miles van Hawaii werden gered! New York 1989. 226p. 20 foto's. Krt op de platten. Hardcover d.j. In mooie staat. Engelstalig..

In the afternoon of August 10, 1628, the Swedish 64 gun warship 'Vasa' capsized and sank on her maiden voyage, still within the harbour of Stockholm. 333 years later, in 1961, she was raised and the first Vasa Museum was built. Since then, millions of people have questioned why the great ship capsized* Stockholm 1995 2e. 79p. Many illustr. Org.omsl.

Asd. 1972. 96p. Org.omsl.

Het opmerkelijke reisverhaal van de IJsberg, van ded dag dat hij afkalfe en in het water van de Baffin Baai terecht kwam totdat hij, 18 maanden later, de ´Titanic´ ten onder deed gaan. Baarn 1985. 174p. 35 ill. Geb.omsl.

Voorpagina van het Nieuwsblad van het Noorden, 11 Januari 1952 met artikel over gehele pagina, over de ondergang van de Flying Enterprise met foto´s.

Hugh Edwards - Het Wrak op het Halve Maan’s Rif. De stranding van het het VOC-schip Zeewijk op de koraalriffen van de Abrolhoseilanden, West-Australië 1727. Baarn 1988 e dr., 202p. 12p. met foto's. Kaartjes. Naampje en onderstrepingen in boek. Softcover. Goede staat.

Geschiedkundige verhalen van Schipbreuken, achterlaten van zeelieden, overwinteren, scheepsbranden en andere zeerampen. In 40 hoofdstukken worden vele tientallen scheepsrampen beschreven over de periode 1431 tot 1858. Utr. 1864. X, 500p. 8 prachtige staalgravures. Ln. Facsimile uitgave van een zeer zeldzaam antiquarisch juweel onder de antiquarische boeken! Collectors-item. Beperkte oplaag! Van € 140,00 voor € 65,00 !

Johan Fabricius – Het beest uit de zee. De ondergang van de Oostindievaarder Batavia. Den Haag 1980. 207p., kaartje. Softcover. Gebruiksspoortjes.

J. Francis Hall - Geen storm in december. De lotgevallen tijdens de "Ellesmere" bij haar ondergang tijdens verschrikkelijke winterstormen. Hilversum 1964. 260p. vouwtje omslag. Softcover.

Am 5. Juli 1884 legt die Jacht "Mignonette" in Southampton ab, um nach Sydney zu segeln. Auf halber Strecke geraten Kapitän Tom Dudley und die drei Männer seiner Besatzung vor der Küste Afrikas in einen verheerenden Sturm. Nach 4 Tagen des Kampfes mit der tosenden See und den unberechenbaren inden wird die "Mignonette" schließlich von einer gewaltigen Welle zerschmettert .. eine Nation Atem hält die atem in. Der Kapitän hatte den Schwächsten von ihnen, den 17-jährigen Schiffsjungen, getötet. Sein Körper half den anderen zu überleben* München 2000. 432p. Abb. Glossar. Geb.omsl.

Vlielandiareeks zj. (70er jaren), 64p., 50 foto's en ill., org.omsl.

De laatste ogenblikken van de bemanning en het schip "Andrea Gail" tijdens een storm met 35 meter hoge golven in oktober 1991* Asd. 2000 3e. 211p. Kaart. Org.omsl. 9.00

Gary Kinder - Het Goudschip. In 1857 vergaat het stoomschip de ss Central America voor de kust van Carolina, met aan boord meer dan 500 passagiers en bemanningsleden, en een gigantische lading goud. Ruim 200 jaar later raakt de eigenzinnige en geniale uitvinder Tommy Thompson geïnteresseerd in het scheepswrak, dat al twee eeuwen ergens op de bodem van de oceaan ligt. De jonge Thompson richt de Columbus-America Ontdekkingsgroep op en dan begint het grote avontuur: zal het hem lukken om in de diepzee te werken, een plek waar nog nooit iemand met succes is doorgedrongen? Tommy moet bovendien alles op alles zetten om de andere schot. jagers te snel of te blijven, want de Central America wordt de droom van menig goudzoeker. Er volgt een strijd tegen de elementen, de concurrentie en de tijd om een van de grootste schatten die ooit is gevonden te bergen. Amsterdam 1998, 479p., afb. van het schip plans. Softcover. Goede staat.

Berlin 1991. 288p. ca. 65 foto's + vele tek. en krtjs. Namenreg. der Schiffe. Lit. Geb.

Vier schipbreuken en een ontdekking, naar oude journalen: De brand van de 'Prince' (1752) - De ontdekking van Amerika (1000) - Het Vergaan van de 'Tyrrel' (1759) - Een Schipbreuk in de Chineesche Zee en een Merkwaardige Vlotreis naar Malakka (1803) - De Kruistocht van de 'Wager' (1741)* Den Helder zj. 95p. tekeningen. Org.omsl.

Op 14 april 1912 ging de onzinkbaar gewaande "Titanic" in de Noordfatlantische Oceaan ten onder na aanvaring met een ijsberg..* Bussum 1977. 222p. ca. 165 foto's en tek. Passagierslijst. Geb.omsl.

Over mysterieuze verdwijningen en onverklaarbare rampen ter zee* Baarn 1994. 161p. 23 foto´s/tek. Bibl. Reg. Org.omsl.

Zwischen vier und fünf Uhr kenterte und sank das große, neue Schiff 'Vasen'. Mit ein paar Zeilen, aug'fgezeichnet in diesem Buch am 10. August 1628, hätte die Geschichte eines prächtigen Schiffs, das schon auf seiner ersten Fahrt unterging, zu Ende sein können. Stattdessen entspann sich daraus ein Abenteuer, das noch immer andauert. Vasa-Museum - Stockholm zj. 54p. vol met prachtige foto's etc. in kl. en z/w. Org.omsl.

Rostock 1987 1e dr. 244 p. ca. 150 afb. in kl. en z/w. Bibl. Register der bildenden Kuenstler. Ln.omsl.

Otto Mielke - Mann auf Sinkendem Schiff. Dreizehn tage Kampf um die "Flying Enterprise". Op 21 december 1951 verliet de Flying Enterprise de haven van Hamburg voor een reis naar New York. Het schip was beladen met – onder andere - zo’n 1.200 ton ruwijzer. Er waren verder 40 bemanningsleden en 10 passagiers aan boord. Op 27 december 1951 kwam het schip in zwaar weer. Er kwam een scheur in het dek, maar deze schade was niet fataal. Op 28 december werd het schip door een grote golf geraakt, het schip maakte een zware slagzij, van 50-70 graden, waardoor de lading begon te schuiven. Het schip herstelde gedeeltelijk uit de slagzij, maar bleef onder een hoek van 25 graden naar bakboord liggen. Het schip was hiermee ook stuurloos geworden op ruim 800 kilometer ten westen van de Britse kust. Het schip begon al zoveel water te maken, dat de kapitein zijn bemanning opdroeg in de reddingssloepen te gaan. Kapitein Carlsen seinde een S.O.S.-bericht uit en vroeg om hulp. Deze hulp kwam, maar hij gaf al zijn bemanningsleden opdracht om van boord gaan. Hijzelf bleef alleen achter op het schip, maar bleef wel in de buurt van de radiokamer. Verscheidene schepen bleven in de buurt rondcirkelen, waaronder de zeesleepboot Turmoil, die zeven mislukte pogingen deed om vast te maken. Tijdens de achtste poging springt een stuurman van de Turmoil, Kenneth Dancy, aan boord en hielp vast te maken. De Turmoil probeerde vervolgens de Flying Enterprise naar veilige haven te brengen, maar de sleeptros brak. Britse reddingsboten en een marinevaartuig bleven in de buurt om zo nodig hulp te bieden aan kapitein Carlsen. Dancy bleef met hem tot het einde aan boord. Na dertien dagen, op 10 januari, begon het vrachtschip nog gevaarlijker over te hellen, zodat Kurt Carlsen en Dancy het schip moesten verlaten. Het vrachtschip ging ten onder in zware zee, op 60 kilometer ten westen van Cornwall. Enkele minuten eerder sprongen kapitein Carlsen en Dancy van de Flying Enterprise overboord, in de ijskoude oceaan. Zij werden gered door de Turmoil die hen enkele uren later aan land zette in Falmouth. Heel de wereld volgde toen de avonturen, op de radio, van deze kapitein, die ondanks de zware omstandigheden aan boord bleef. Zutphen zj. 69p. tek. Hardcover. Duitstalig.

Die Zahl der Windjammer war schon zu Beginn des Jahrhunderts durch die Konkurrenz der dampfer Zurückgegegangen: Havarien, Strandungen und Brände, verursacht durch menschliches Versagen, zudem Naturgewalten wie Stürme, Seegang und Nebel taten ein Übriges* Zp. zj. 168p. >100 zeldzame en spectaculaire foto's vaak over twee paginas afgebeeld. Glossar. Schiffsregister. Grootformaat. Geb. Grote zeilvaart

Der Roman und die packende Darstellung über die größte Schiffskatastrophe der Welt. Bertelsmann 1958, 320 S., Hardcover d.j. Goed exemplaar

Wolfgang Petersens Kino-Knüller nach dem Roman »The perfect storm« von Sebastian Junger. Die Besatzung des Fischerbootes »Andrea Gail« gerät vor der US-Küste in einen Jahrhundert-Sturm. Verzweifelt kämpft Captain Tyne (George Clooney) mit seinen Leuten ums Überleben... »Ein packender Nervenzerrer, der in die Filmgeschichte eingehen wird. Ergreifender als Titanic und atemberaubender als Twister« (TV Hören & Sehen). Sprachen: Deutsch, Englisch. Extras: • Interaktive Menüs • Trailer • Hintergrund-Doku »Making the perfekt storm« • künstlerisches Konzept • Storyboard-Galerie • Dokumentation »Creating an emotion« • u.v.a.* FSK: 12, Farbe, Spieldauer 125 Minuten. Bild: 1:2,35/16:9, Ton: Dolby Surround, Dolby Digital 5.1 Sprache: Deutsch, Englisch. Untertitel: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Türkisch, Dänisch, Dt. f. Hörg., Engl. f. Hörg., Finnisch, Griechisch, Hebräisch, Isländisch, Niederländisch, Norwegisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Serbokroatisch, Tschechisch, Ungarisch.

Orleans 1973. 240p. ca. 340 foto's + vele tek. merendeels van gestrande schepen, maar ook van reddingswerkzaamheden en, lichtschepen en vuurtorens! Org.omsl.

Gustave Rathe - De ondergang van de bark 'Stefano', ter hoogte van de Noordwestkust van Australië in 1875. Het ware verhaal van de redding van twee schipbreukelingen, acht van hun scheepsmaten stierven. Baarn 1994. 152p. vele foto's in kl. en z/w. Woordenlijst. Reg. Softcover. Nieuwstaat

De "Logos" gebouwd in 1949 te Denemarken liep januari 1988 op de klippen en zonk* Hoornaar 1989. 176p. 31 foto's. Org.omsl.

Readers Digest 1989. 45p. foto´s, ill. kaartje

De "City of Dover" loopt op een mijn en gaat ten onder..* Leiden zj. 160p. Org.omsl.

Das Protokoll der Katastrophe – drei Stunden, die die Welt erschütterten* Hamburg 1986 1e. 192p. zeer veel foto's. Ohne poster! Org.omsl.

Opnieuw uitgegeven en van commentaar voorzien door Vibeke Roeper en Ludian Schaling. Asd. 1991 3e. 72p. ill. kaartjes en routkaartjes. Org.omsl. [V.O.C.]

De lotgevallen van de "Batavia" - "Wasa" – "Pamir" – "Titanic" – e.v.a.* Bussum 1976. 190p. ca. 120 foto's en pltn. in kl. en z/w. Lit. Scheepsnamenreg. (>250 namen) Ln.

Ondermeer beschrijvingen van rampen op zee* sGrav. (1963) 321p. foto's. Ln.omsl.

Asd. 1936. 316 (XVI)p. foto's en fig. + uitsl.pag. Ln.