1ste druk 1981, groot 4to, 175 pags met vele kleurenill., literatuuropgave

Bouma / Haan de / Douma / de Jager - De Friese sjees. Historie en gebruik. Stamboekregistratie Fries Sjezen-Stamboek. Stichting It Fryske Hoars. De Bataafsche Leeuw 1997 1e., 255p., zeer rijk geïll. met kleurenfoto's. Hardcover d.j. Nieuw.

Informatie Junior 1984, 16 pgs met tek.

Das Marstallmuseum Schloß Nymphenburg zählt neben den Hofwagen-Museen von Lissabon und Wien zu den großen, international bekannten Sammlungen historischer Staats- und Galawagen. Diese wird in der zweibändigen Publikation erstmals in ihrem vollen Umfang vorgestellt. Die Wagen, Sänften, Schlitten, Automobile und Eisenbahnzüge zeugen von höchster künstlerischer Perfektion und Ausführung. Der Bogen spannt sich von den ersten Pariser Wagenbauateliers aus der Zeit König Ludwigs XIV. über den Straßburger Wagenbaumeister Johann Christian Ginzrot bis hin zum glänzenden Höhepunkt: den komplett vergoldeten, mit reichen Stickereien und Pelzwerk ausgestatteten Wagen und Schlitten des bayerischen „Märchenkönigs“ Ludwig II. Während in Band 1 (Bildband) die Wagen in Kürze und allgemein verständlich mit prächtigen Gesamt- und Detailaufnahmen präsentiert werden, beschreibt Band 2 (Textband) wissenschaftlich die Exponate und liefert darüber hinaus wertvolle neue Informationen zur Geschichte des Wagenbaus. Die neue Publikation stellt erstmals in prächtigen Gesamtaufnahmen und bisher nie vermittelten Details die Prunk-Karossen des bayerischen Herrscherhauses der Wittelsbacher in vollem Umfang vor. Band 2: Wissenschaftlicher Textband: 360 Seiten. 447 Abbildungen schwarz-weiß. Leineneinband mit Schutzumschlag. Text in Deutsch. Neu.

Das Marstallmuseum Schloß Nymphenburg zählt neben den Hofwagen-Museen von Lissabon und Wien zu den großen, international bekannten Sammlungen historischer Staats- und Galawagen. Diese wird in der zweibändigen Publikation erstmals in ihrem vollen Umfang vorgestellt. Die Wagen, Sänften, Schlitten, Automobile und Eisenbahnzüge zeugen von höchster künstlerischer Perfektion und Ausführung. Der Bogen spannt sich von den ersten Pariser Wagenbauateliers aus der Zeit König Ludwigs XIV. über den Straßburger Wagenbaumeister Johann Christian Ginzrot bis hin zum glänzenden Höhepunkt: den komplett vergoldeten, mit reichen Stickereien und Pelzwerk ausgestatteten Wagen und Schlitten des bayerischen „Märchenkönigs“ Ludwig II. Während in Band 1 (Bildband) die Wagen in Kürze und allgemein verständlich mit prächtigen Gesamt- und Detailaufnahmen präsentiert werden, beschreibt Band 2 (Textband) wissenschaftlich die Exponate und liefert darüber hinaus wertvolle neue Informationen zur Geschichte des Wagenbaus. Die neue Publikation stellt erstmals in prächtigen Gesamtaufnahmen und bisher nie vermittelten Details die Prunk-Karossen des bayerischen Herrscherhauses der Wittelsbacher in vollem Umfang vor. Band 1: Bildband: 328 Seiten. 377 Abbildungen in Farbe. Leineneinband mit Schutzumschlag. Text in Deutsch und Englisch. Neu.